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Mobilità n. 16 - Anno 3
Notizie varie
In breve
a cura di Nadia Zamai
Ability - Tecn Help
Ne avevamo dato il primo annuncio alcuni mesi fa. Ora non ci resta che richiamarlo
alla memoria: è il salone nazionale di aziende, progetti e associazioni
al servizio del sociale Ability e la mostra di progetti, ausili e tecnologie
per disabili ed anziani Tecn Help. Si svolgerà a Torino dal 16
al 18 novembre 2001, presso il quartiere espositivo torinese di Lingotto
Fiere. L'evento, a carattere fieristico e congressuale, è diventato nel
corso delle edizioni un punto di riferimento importante a livello nazionale,
anche per quest'anno infatti, sono previsti convegni interessanti.
Per informazioni contattare:
Giuseppe També, Telefono 011.6535011 - Fax 011.6535012 Cell. 339.3742528
- Email: g.tambe@tiscalinet.it
Auto sostitutiva?
A chi non è capitato di ritrovarsi momentaneamente senza la propria auto? Più o meno a tutti, ma fortunatamente l'inconveniente viene risolto con una certa facilità noleggiando un'auto sostitutiva. Ma se a trovarsi senza auto è una persona disabile il problema non è di così facile soluzione. Anzi spesso il problema non si risolve per nulla perché è praticamente impossibile trovare in Italia un'auto sostitutiva adattata. La persona con disabilità quindi, deve solo sperare che gli riconsegnino la sua auto al più presto.
C'è però qualche felice eccezione. A Livorno, l'Associazione Toscana Paraplegici ha avviato già da un po' di tempo il Progetto auto per disabili (di cui avevamo già dato notizia in uno dei precedenti numeri di Mobilità) che assicura un'auto sostitutiva multiadattata per persone con disabilità agli arti inferiori. Inoltre, ed è questa la novità, grazie all'acquisto e alla modifica di una seconda auto (una Fiat Punto Speed Gear a tre porte) assicura un'auto sostitutiva anche per le persone con disabilità agli arti superiori o emiplegici. Ci auguriamo che questa esperienza toscana, limitata alla provincia di Livorno e dintorni, possa essere replicabile al più presto anche in altre città italiane.
Per informazioni: Associazione Toscana Paraplegici,
sezione di Livorno, Viale Alfieri, 36 - 57100 Livorno. Telefono
339.8351825 - Fax 0586.223305 - Email: info@atparaplegicilivorno.com
- In internet: www.atparaplegicilivorno.com.
Responsabile auto multiadattate: Fabrizio Torsi telefono 339.5469892.
Sospesa Vit 2001
La prima edizione di "Vit 2001: mostra - convegno, sport e spettacoli per la Vita Indipendente" prevista per ottobre 2001 a Pordenone e di cui avevamo dato notizia in uno dei precedenti numeri di Mobilità, è stata sospesa per problemi organizzativi. L'associazione IDEA, promotrice dell'evento, ha deciso per la sospensione in quanto ritiene che siano venuti a mancare i presupposti per lo svolgimento della fiera.
Handicap e servizi
Il Gruppo Solidarietà ha pubblicato "Handicap - Servizi - Qualità della vita" dove si raccolgono e si rielaborano le relazioni dei due seminari di approfondimento promossi dal Gruppo stesso alla fine dell'anno scorso. La prima parte affronta il tema dell'handicap intellettivo grave in età adulta e il ruolo dei servizi, la seconda sezione riporta alcune esperienze residenziali attuali. Gli interventi sono di A. Valentini, V. Mariani, F. Giancaterina, G. Sanavio, V. Ondedei. Una bibliografia ragionata di approfondimento sul tema conclude il volume.
Per ricevere il volume: Centro documentazione Gruppo Solidarietà,
Via Salvo d'Acquisto, 7 - 60030 Moie di Maiolati (An). Telefono
e fax 0731.703327 - Email: grusol@tin.it
- In internet: www.comune.jesi.ancona.it/grusol
Scuola e disabilità
E' un grande piacere segnalare l'ultima fatica editoriale di Salvatore Nocera. La sua opera, "Il diritto all'integrazione nella scuola dell'autonomia", edita per i tipi di Erickson, è uno strumento davvero utile per tutti coloro - insegnanti, dirigenti scolastici, operatori, genitori, studenti - che si trovano ad operare con studenti disabili. Ed è ancor più utile in un momento come questo in cui la scuola è attraversata da cambiamenti profondi, incertezze e difficoltà. Il lavoro, chiaro nella struttura e nei contenuti, ripercorre rigorosamente il cammino normativo, storico e culturale dell'integrazione scolastica dalle scuole speciali all'integrazione in termini qualitativi possibile dopo l'emanazione della Legge quadro n. 104/92, passando per l'inserimento e l'integrazione "quantitativa". Un breve capitolo della prima parte è dedicato anche alla situazione dell'integrazione scolastica negli altri Paesi europei. L'integrazione però non viene analizzata solo da un punto di vista storico e normativo. Nella seconda e terza parte infatti, l'autore fa riferimento all'integrazione come sistema coordinato di servizi e descrive ampiamente e dettagliatamente gli strumenti per rendere effettivo questo obiettivo. Una sezione è poi dedicata alla segnalazione di testi a carattere normativo riguardanti l'integrazione scolastica in Italia, di riviste specializzate e, per chi ha la possibilità di navigare, di siti internet. Nell'ultima parte gli interventi di Canevaro, Zelioni e del compianto Neri, danno all'opera un'ulteriore autorevolezza.
"Il diritto all'integrazione nella scuola dell'autonomia. Gli alunni in situazione di handicap nella normativa scolastica." di Salvatore Nocera, Edizioni Erickson, 2001, pagg. 321, lire 32.000.
Barriere: un nuovo manuale
"Superare le barriere architettoniche" il titolo, migliorando
il comfort e la sicurezza il sottotitolo, Leris Fantini l'autore. E' fresco
di stampa (maggio 2001) questo manuale che, come premette l'autore, va inteso
come strumento progettuale che deve essere contemporaneamente di supporto ad
una rapida istruttoria da parte delle figure preposte al controllo ma anche
di aiuto ai tecnici progettisti dell'edilizia e delle infrastrutture in genere;
di eventuale testo per i settori tecnici della scuola. La lettura del manuale
è agevolata da alcune schede denominate "argomenti generali"
in cui vengono individuati i vari settori su cui il progettista deve operare
(abitabilità, adattabilità, arredo urbano, edifici pubblici, impianti
sportivi, spazi culturali ecc.) e da altri approfondimenti con descrizioni e
indicazioni analitiche tratte dalle principali norme italiane riguardanti l'abbattimento
e l'eliminazione delle barriere architettoniche denominate "argomenti specifici".
Il tutto è accompagnato da disegni esemplificativi. Il volume propone
una bibliografia di base utile per eventuali approfondimenti. A supporto della
versione cartacea troviamo un CD che consente una consultazione delle leggi
attraverso collegamenti ipertestuali.
"Superare le barriere architettoniche",
a cura di Leris Fantini, Edizioni Maggioli, 2001, lire 74.000.
Impianti elettrici
L'eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici o la costruzione
di edifici che ne siano privi è materia regolamentata da numerose leggi
e regolamenti. Difficilmente, al giorno d'oggi, un progettista si dovrebbe trovare
in difficoltà nel progettare senza barriere tanta è la documentazione
e la bibliografia prodotte in questi ultimi anni sull'argomento. Non si può
dire altrettanto, però, nel settore degli impianti ed apparecchi elettrici.
I loro criteri di scelta e la loro installazione ad esempio, possono limitare
notevolmente l'autonomia di una persona se non si tiene conto, in fase di progettazione,
delle diverse caratteristiche delle persone (persona di altezza media, bambino,
persona in carrozzina, persona ipovedente). A colmare, ordinare e sintetizzare
le informazioni tecniche riguardanti l'accessibilità degli impianti
elettrici arriva da un semplice manuale rivolto principalmente a progettisti
e installatori in cui l'autore, dopo aver brevemente analizzato la normativa
sulle barriere architettoniche, prende dettagliatamente in esame varie soluzioni
tecniche riguardanti la fruibilità degli apparecchi e degli impianti.
"Barriere
architettoniche e impianti elettrici" di Enrico Grassani, Edizioni Utet,
2000, pagg. 92, lire18.000.
Patente per tutti
L'Associazione Paraplegici Lombardia ha raccolto e stampato, a tempo di record, gli atti del secondo convegno nazionale "Patenti di guida per disabili: novità in campo legislativo e tecnologico" tenutosi il 9 giugno scorso a Milano. Ne è uscita un'accurata e agevole opera, di rapida consultazione. L'ing. Salvatore Napolitano, del Ministero dei trasporti, dopo una chiara sintesi su come conseguire, rinnovare, riclassificare la patente di guida speciale, illustra le novità riguardanti l'introduzione delle patenti "card" e dei codici e subcodici comunitari. Vengono riportate le varie circolari emanate dal Ministero dei trasporti che hanno introdotto la nuova codificazione comunitaria descrittiva delle prescrizioni e degli adattamenti necessari per la guida da parte delle persone disabili. Tabelle e schede descrittive esemplificano efficacemente la diversa casistica. Con la relazione di Antonio Ridolfi, coordinatore dei Centri Mobilità Fiat, si fa il punto sui 12 centri di Mobilità presenti in Italia. Questi Centri sono stati e sono un punto di riferimento importante per le persone disabili e per le Commissioni mediche provinciali, al fine della verifica dell'idoneità e per l'ottenimento della patente speciale. Una sezione è poi dedicata ai vari tipi di protesi per la conduzione di un veicolo (relazione degli ingegneri Sacchetti e Improta del centro protesi Inail di Budrio), alle agevolazioni fiscali per le persone disabili che acquistano un mezzo di locomozione (relazione di Alessandro Campanaro direzione regionale delle entrate) e al ruolo dell'associazionismo (relazione di Claudio Puppo presidente Anglat).
Per informazioni: Coordinamento Paraplegici
Lombardia, Via Tarvisio, 13 -20125 Milano. Telefono 02.67074267
- 0267074375 - Fax 02.67073112 - Email: apl@gpa.it
- In internet: www.apl.gpa.it.
Servizi per l'handicap
La Provincia di Udine ha pubblicato gli atti della Prima Conferenza Provinciale dei servizi per l'handicap tenutasi a Udine l'8 novembre scorso con la collaborazione delle associazioni del territorio. La pubblicazione dal titolo "dall'assistenzialismo ai progetti per una vita sociale e indipendente" raccoglie i vari interventi dei relatori: dal diritto alla mobilità all'abbattimento delle barriere della comunicazione per i sordi, dalla legislazione vigente ai servizi previsti per le persone disabili dalla scuola per l'alunno disabile grave all'integrazione dei minorati della vista.
Per informazioni: Provincia di Udine, Piazza Patriarcato, 3
- 33100 Udine - Ufficio Solidarietà Sociali Telefono
0432.279941 - Fax 0432. 279970 - Email: solid.soc@provincia.udine.it
Vengo anch'io!
Una visita al Parco Naturale Laghi di Avigliana accessibile, una scampagnata in allegria, un bel giro in bicicletta, sci di fondo o da discesa e altro ancora lo si trova in questo film di 18 minuti realizzato dal Coordinamento Para-Tetraplegici del Piemonte per far conoscere alcune possibilità concrete di svago, sport, cultura alle persone con disabilità motoria e sensoriale. Conoscere quindi, e saper usufruire delle risorse che ci sono (anche se non molte) è il primo passo verso una piena realizzazione della propria vita. Il messaggio dei protagonisti è diretto: uscire, muoversi, divertirsi come gli altri e assieme agli altri è un diritto fondamentale per tutti.
Per informazioni: Coordinamento Para-Tetraplegici del Piemonte,
Via Pacinotti, 29 - 10144 Torino. Orari: martedì e
giovedì 15.30-17.30, sabato 10.00-12.00. Telefono 011.4733133
- Email: cptorino@freeweb.org
- In internet: cptorino.freeweb.org
Milano Facile
L'Associazione AIAS e dai Lions Clubs di Milano hanno realizzato una agevola guida rivolta alle persone con disabilità motoria residenti o in visita a Milano. Suddivisa in due parti, la guida Milano Facile ci accompagna nel centro storico della città con mappe chiare e indicazioni accurate. La prima parte propone una serie di informazioni storico-culturali e di accoglienza turistica (come si arriva in città, quali sono i servizi di trasporto accessibili, quali i servizi messi a disposizione delle persone con disabilità ecc). Vengono inoltre suggeriti sei percorsi accessibili e culturalmente significativi. La seconda parte invece, descrive dettagliatamente i vari punti di interesse di accertata accessibilità del centro storico, dai negozi alle banche, dai bar alle farmacie, dai ristoranti ai ritrovi squisitamente notturni. Le informazioni si possono trovare anche nel sito internet appositamente realizzato.
Per informazioni e per richiedere la guida rivolgersi a: Area
Tempo Libero e Vacanze di AIAS Milano, Via San Barnaba, 29
- Telefono 02.55017564 - Fax 02.55014870 - Email: aiasmi.vacanze@tiscalinet.it
- In internet: www.milanopertutti.it
Basket in rete
Segnaliamo Bic Sardegna, un sito interamente dedicato alla pallacanestro
per persone disabili che va ad aggiungersi agli altri esistenti e nel quale
si trovano notizie varie riguardanti le attività della squadra, i calendari
delle partite, notizie sulla serie A1, A2 e l'elenco di altri siti nazionali
ed internazionali con possibilità di "linkarli". Chi fosse
interessato a questo sport può quindi trovare informazioni all'indirizzo:
www.geocities.com/basketincarrozzina.
Agevolazioni telefoniche
Già nel giugno del 2000 il Garante per le comunicazioni che aveva disposto che ad anziani, persone disabili e utenti "con esigenze sociali speciali" venisse riconosciuta una riduzione del 50% sul canone mensile di abbonamento. Questo significa risparmiare, al costo attuale del canone mensile di abbonamento, 108.000 lire all'anno. Non è riconosciuta invece nessuna agevolazione sui consumi (cioè sugli scatti telefonici).
Al beneficio venivano ammessi i nuclei familiari al cui interno vi sia un invalido civile o un percettore di pensione sociale o un anziano sopra i 75 anni o un capofamiglia disoccupato. Oltre a questi requisiti, il nucleo deve anche dimostrare di trovarsi in difficoltà economica, non deve cioè superare un livello di reddito di 13 milioni annui, determinato in base all'ISEE (Indicatore di Situazione Economica Equivalente), cioè del famoso redditometro di cui tanto si parla. Per inciso e in estrema sintesi ricordiamo che l'ISEE viene calcolato sommando redditi e patrimoni del nucleo e suddividendoli per indicatori che aumentano con il numero dei componenti la famiglia.
Come è noto tuttavia al momento della deliberazione del Garante non era ancora stato disciplinato e perfezionato lo strumento del redditometro, chiarito in via definitiva solo nell'aprile scorso. Le disposizioni agevolative erano quindi rimaste lettera morta.
Una nuova delibera del Garante (la 330 del 1 agosto scorso) apre finalmente la strada a quei benefici.
Per accedere alle agevolazioni, l'utente dovrà presentare all'INPS una dichiarazione sostitutiva unica di validità annuale. Sulla base di tale autocertificazione, l'ente di previdenza provvederà a determinare l'ISEE. Una volta in possesso di quel documento, che andrà ripresentato ogni anno, si potrà richiedere alla Telecom la riduzione del 50% del canone di abbonamento.
L'esenzione totale dal pagamento del canone è invece previsto per i sordomuti che utilizzano il DTS (Dispositivo Telefonico per Sordi). In questo caso tuttavia l'esenzione è indipendente dal reddito e viene concessa al solo titolo della minorazione che deve essere dimostrata con specifica certificazione.
Non vedenti e auto
È ormai noto che anche i non vedenti possono accedere a tutte le agevolazioni fiscali sull'acquisto e sul possesso di un veicolo. È meno noto invece che le minorazioni visive sono state oggetto di una nuova classificazione approvata dalla Legge 3 aprile 2001, n. 138 e che distingue fra ciechi totali, ciechi parziali, ipovedenti gravi, ipovedenti mediogravi, ipovedenti lievi.
Dopo l'entrata in vigore della nuova classificazione a quali definizioni bisogna far riferimento per applicare le agevolazioni fiscali? Lo ha chiarito la Circolare n. 72 del Ministero delle Finanze del 30 luglio scorso. Oltre ai ciechi totali e parziali (prima venivano denominati assoluti, decimisti e ventesimisti) anche gli ipovedenti gravi cioè coloro che hanno un residuo visivo non superiore a 1/10 in entrambi gli occhi o nell'occhio migliore, anche con eventuale correzione, e coloro che hanno un residuo perimetrico binoculare inferiore al 30 per cento.
Sono invece esclusi dai benefici gli ipovedenti mediogravi e lievi e cioè
coloro che hanno un residuo visivo non superiore a 2/10 in entrambi gli occhi
o nell'occhio migliore, anche con eventuale correzione oppure il cui residuo
perimetrico binoculare è inferiore al 50 per cento, e coloro che hanno
un residuo visivo non superiore a 3/10 in entrambi gli occhi o nell'occhio migliore,
anche con eventuale correzione oppure il cui residuo perimetrico binoculare
è inferiore al 60 per cento.
Il presente articolo è di
esclusiva proprietà di Mobilità Servizi sas.
Ogni riproduzione, su qualsiasi supporto, senza preventiva autorizzazione dell'Editore, è vietata.

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